سائیکل کے تالے کے لیے مکمل گائیڈ

موٹر سائیکل کے تالے حفاظت کو کیوں بہتر بناتے ہیں؟

ایک عام غلط فہمی کو رد کرنا ضروری ہے: "تالا چوری کا پہلا قدم ہے۔" یہ نظریہ، جو واضح طور پر یہ فرض کرتا ہے کہ ایک تالہ کسی کے محافظ کو نیچے جانے دے گا، غیر منصفانہ حالات کا استعمال کرتے ہوئے واضح طور پر ایک غیر معقول موازنہ ہے۔ دوسروں کو مشورہ دینے سے پہلے، اس بات پر غور کرنا ضروری ہے کہ طلباء اور مسافر پارٹیوں کے لیے اپنی کاریں اپنے ساتھ رکھنا مشکل ہے۔ اس صورت میں، لوگوں کو اپنی کاروں کو لاک نہ کرنے کی تلقین کرنے سے صرف متاثرہ کے نقصان میں اضافہ ہوگا۔



سب سے پہلے، چین میں سائیکل کے تالے کی مضبوطی کو بہت کم سمجھا جاتا ہے اور زیادہ تر لوگ اپنی بائیک کو لاک کرنے کا صحیح طریقہ نہیں جانتے ہیں۔ یورپی اور امریکی کاروں کے تالے پر ہم سے زیادہ اعتماد کیوں کرتے ہیں؟ صرف اس لیے کہ ان میں سے اکثر 200-1000RMB اچھے تالے برداشت کر سکتے ہیں۔ چین میں زیادہ تر لوگ 100 یوآن سے کم میں ایک تالا خریدتے ہیں اور موٹر سائیکل کے تالے پر تنقید شروع کردیتے ہیں۔ درحقیقت، سائیکلنگ حلقوں میں "بہترین" چمٹا بھی، جن میں سے سب سے بڑا 48" ہے، 18mm کے تالا کی انگوٹھی کو نہیں کاٹ سکتا، جب کہ زیادہ عام 24/36" چمٹا ان اعلیٰ درجے کے تالے کو نہیں کاٹ سکتا۔



دوسرا، کوئی بھی لاک آپ کو کم و بیش تاخیر کرے گا، یہاں تک کہ کم سے کم مضبوط کیبل لاک بھی آپ کو 10 سیکنڈ تک تاخیر دے گا، جس سے آپ کو اسٹور میں کافی وقت ملے گا کہ آپ بغیر سواری کے ردعمل کا اظہار کریں۔ اور جب کہ کار چور خطرے کو کم کرنے کے لیے جلدی سے تالے چننے کا رجحان رکھتے ہیں، ایک اچھا تالا خریدنا جو وقت خریدتا ہے بنیادی طور پر چوری کے امکانات کو کم کرتا ہے۔



آخر میں، اگرچہ یہ یقینی بنانا مشکل ہے کہ پوری کار کے تالے، موٹر سائیکل کے تالے بھی مؤثر طریقے سے نقصان کو کم کر سکتے ہیں۔ فریم اور دو پہیوں کو لاک کرنے کے لیے معیاری تالا کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے، صرف وہی چیزیں چوری کی جا سکتی ہیں جو سیٹ ہینڈل بار اور کٹ ہیں۔ درحقیقت، رفتار کے اصول کی بنیاد پر، چور اب بھی آپ کے پرزوں کو ختم کرنے میں 10 منٹ خرچ کرنے کے بجائے پوری کار کو چوری کرنے کا انتخاب کریں گے۔